机械网-滨海新区规划8条地铁线 总投资额已超万亿

近日，发改委批复了天津的城市轨道交通建设相干计划，其中，长时间以来轨道交通相对缺少的滨海新区轨道交通计划方案进1步完善细化，B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期准备工作，预计2015年年内将启动建设。

这3条地铁线路的开建，会改变滨海";闭塞"的现状，不但在区域内部构成1个完善的快速交通体系，而且还可加强滨海和市区和其他地区的联系。

不但如此，笔者了解到，作为盘活滨海新区内部交通小循环的轨道交通，8条滨海新区地铁线已计划终了，其中包括1条津滨快线，车站少，速度快，较已通车的轻轨9号线速度有了较大提升。

不过，虽然计划线路大多位于滨海新区人员较密集的场所，但8条地铁线中仍有1条地铁线延伸至港口，如果临港区的危险化学品仓库上报的位置属实，则距离地铁站相对较远，处在安全范围内。

搭建骨架

根据批复的计划，滨海新区将在年内开工建设B1、Z2、Z4共3条地铁线路。

";这3条线路在滨海新区轨道交通中属于骨架线路，未来将会担当新区内部和通向外部的重要交通职能。"滨海建投轨道交通公司前期部副部长曾祥会表示，目前，B1线、Z2线1期和Z4线1期正在进行各项前期准备工作。据了解，B是指滨海新区轨道交通线路，Z是指市域快速轨道交通线路，沟通中心城区、滨海新区和天津市内各个区县。

滨海新区轨道交通实验线Z2线1期工程，线路西起机场，途经空港经济区、高新区、开发区西区、津秦客专滨海西站、海洋高新区，至北塘。Z4线1期工程，出发点为津晋高速公路北侧的新城1站，终点为汉沽站，途经主要区域有南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、生态城、旅游区、中心渔港和汉沽。B1线工程，北起黄港欣嘉园以东，途经津秦客专滨海站、滨海新区核心区、于家堡商贸区，终至南部新城。

其中，B1和Z4线为南北走向线路，Z2东段为东西走向，其中B1线与轻轨9号线在塘沽站构成换乘，在泰达站与Z4线有换乘。Z2线连接机场到北塘，在北塘地区和Z4线有换乘，在滨海高铁站和B1线有换乘。另外，B1和Z4线还将进入于家堡交通关键，与京津城际延长线进行有效衔接。另外，Z2线将在金钟河大街站与地铁6号线实现换乘。

B1、Z2和Z43条线路启动建设后，加上目前已投入运营的轻轨9号线，滨海新区将具有4条轨道交通线路。其中，Z4线将有效增进沿海城市发展带的发展。

滨海新区还计划了多条轨道交通作为远期发展计划。2020年之前，滨海新区将陆续完成8条轨道交通线，它们将与津滨轻轨1起，联手打造";3+3+3"的轨道交通网。届时，滨海新区与中心城区间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通站点。地铁、轻轨等交通方式将承当60%以上的区域出行客流。未来的滨海新区轨道交通网将以于家堡综合交通关键站为核心，串连塘沽、汉沽、大港、天津开发区、天津港保税区、中新天津生态城、南港工业区等滨海新区各大重点区域，构成";3+3+3"的放射线型网络布局。

";计划是严格依照国家规范来的，充分斟酌了安全距离。比如我们做1号线东延，当时正好经过1个燃气站，我们都是要躲避的，实在躲避不开就斟酌谁该迁走。比如说燃气站这类在原地燃烧的，安全距离是200米，我们就得远远大于200米。仓库1般距离比较远，只要上报的东西属实，就应当是安全的。"知情人士表示。

基建加码

轨道交通只是稳增长的大项目之1。

9月以来，发改委共批复25个基建项目，总投资额8872.54亿元。其中，铁路项目8个，总投资3217.36亿元;公路项目14个，总投资998.22亿元。另外，9月以来面部白癜风可以敷面膜吗，发改委批复其他基建的项目3个，合计投资近4648亿元驱白巴布期片治疗白癜风效果怎么样。

";拉动经济的3驾马车中的消费和外贸都很难在短时间内取得显著改良，因此基建投资被赋予保增长的厚望。经济下行压力下，基建投资成为保增长的重要支持。预计4季度基建投资将继续加码。"中国宏观战略思想库秘书长田云此前表示。

当前多个城市掀起轨道交通建设投资热潮。3月28日，兰州地铁1号线1期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线也于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城-璧山段;太原市轨道交通2号线1期工程初步设计方案已通过专家评审，将于年底全线开工;宁波轨道交通2号线2期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多，分别是郑州地铁1号线2期工程、郑州地铁2、3号线1期工程和郑州地铁5号线工程。

据国家发改委统计，2014年我国城市轨道交通投资将到达2200亿元，比2013年增加400亿元。预计到2020年全国具有轨道交通的城市将到达50个，到2020年我国轨道交通要到达近6000千米的范围，在轨道交通方面的投资将达4万亿元，也就是说未来几年城市轨道交通的投资将保持大幅增长。

在京津冀1体化、长江经济带等重大战略背景下，交通基础设施的新建和改造升级投资保持在高位。在当前经济疲软的情况下，基建投资作为拉升GDp的主要动力，其投资增速有望提升。

今年以来，包括城际铁路、高铁等在内的轨道交通领域，新获批项目总投资额已超万亿，成为我国基础设施领域的重点。目前高层对投资的内涵有了比较清晰的界定，而且也给出了具体方向，主要是在改良民生的基础设施领域，比如地下管廊和海绵城市等投资上。在9月份，多部委也已开始布局最后冲刺，国家发改委已通过发行债券筹集资金设立专项建设基金，直接注入项目资本金，支持看得准、有回报、不新增多余产能的重点领域建设。

各个地方也在紧锣密鼓备战，比如湖南发改委就提出，强化";用结果说话"导向，倒逼项目尽早落地、及时竣工;加快建立重大项目领导联系制、全程服务机制;完善横向联动、纵向报告的月度调度机制，及时解决实际问题，加快前期工作、项目审批、资金下达、建设进度。

国家发展改革委主任徐绍史日前曾表示，今年是";1025"的收官之年，明年是";1035"的开局之年，发改委将切实把促投资稳增长的各项政策措施抓实、抓好、抓出实效。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

移动版：滨海新区计划8条地铁线总投资额已超万亿