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细数三大类新能源车发展现状种植

发布时间:2020-04-19 12:53:32 阅读: 来源:橡塑板厂家

细数三大类新能源车发展现状

油价又涨了,用车成本又提高了。因此,以提高动力、减低能耗为主的 新能源 汽车,已经越来越多地受到了消费者的青睐。但是作为未来车市的发展趋势,目前的新能源车却在步履蹒跚中前行。

■混合动力型

技术特点:是油、电发动机互补的一种工作模式,目前最优秀的混合动力系统能节省50%的燃料,排放下降80%,加上制动能量回收的技术,能再回收大约30%的能量。

发展瓶颈:高价位阻碍市场化

突破方向:混合动力是目前在汽车市场上应用最多的一种新能源技术。但是由于研发成本居高不下,使得目前市场上混合动力车型的销售价格也高高在上。排气量分别为1.5L和1.3L的一汽丰田普锐斯和东风本田思域Hybrid,售价近30万元,甚至接近一些豪华品牌车型的售价,因此如何降低成本是突破其发展瓶颈的一个关键问题。

■电动汽车

技术特点:可预见的终极动力系统是近乎完美的零排放、零污染的氢燃料电池。

发展瓶颈:充电站建设

突破方向:作为发展起步阶段的电动汽车,还要面临诸多的问题。比亚迪汽车销售公司发言人王建均在接受采访时说,目前作为最商业化的新能源车方向之一的电动车,受到使用环境、售价和消费者环保理念等多方面的影响。特别是电动车的配套设施 充电站的建设,是摆在电动汽车生产厂商面前的一个大问题。充电站的建设对纯电动车的发展至关重要,如果能在停车场和小区内设立充电设备,电动车的使用将不是问题。

日产中国市场总监沈莉也表示,目前电动车的技术并不是问题,能否建立配套设施才是关键。在一个城市内至少要建设十几个到数十个公用充电站,才能满足市区内的出租汽车、私家车、商务车快速充电的需要。

■氢动力型

技术特点:采用氢能源来作为汽车燃料,由于氢燃料燃烧后生成物是洁净的水,所以是最为环保的一种新能源技术。

发展瓶颈:技术应用难度较大、成本高

突破方向:氢能源是目前在汽车市场上应用难度较大的一种新能源技术。在未来,氢能源一旦能大规模地实现和应用,人类即可大大缓解现在所面临的能源危机。

西安交通大学能源与动力工程学院周龙保教授在接受采访时说: 目前情况下,氢能源车要实现量产,技术突破是关键。因为在自然界中并没有单独的氢,必须先从其他能源中制造转化出氢能源,再把氢提取出来制成液态并安全地存储和使用,原理简单,但是操作成本却是高得惊人。另外虽然氢能源制造是可实现的,但是要大规模地应用到汽车上,就必须大规模制造、储备氢能源,目前的技术水平还有待提高。

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