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福州湖东东路东侧洞口辅路今通车实现双向四车道通行-【资讯】

发布时间:2021-07-14 19:14:30 阅读: 来源:橡塑板厂家

辅路通车,实现双向四车道通行

海峡网1月1日讯(海都记者 王林成/文 包华/图)备受关注的福州湖东东路建设又有重大进展——东侧洞口,即三八路段今日完成拓宽改造,实现辅路双向四车道通行。昨日,海都记者从福州市建委获悉,湖东东路下穿隧道计划在今年下半年建成通车。

“湖东东路下穿隧道建成后,将成为福州城区重要的东西向通道。”福州市建委相关负责人昨介绍,湖东东路工程,西起湖东路,东至三八路,全长1900米,采用全隧道方式,下穿六一路、晋安河、金鸡山,是福州城区首条过河穿山的隧道。隧道西侧洞口位于湖东路,东侧洞口位于三八路。去年青运会前,湖东东路西侧洞口已率先完工,两侧辅路恢复正常通行。

昨日,海都记者在东侧洞口所在的三八路段看到,现场正在进行最后的沥青铺设。该路段已拓宽为“4加4”的车道布局,隧道出入口与两侧辅路均为双向四车道;三八路接近二环路口的位置,拓宽为双向八车道。

“三八路段从2013年就开始围挡。今日实现双向四车道通行,将恢复通车的时间从原定的春节提前到了元旦。”业主单位福州市城乡建总公司相关负责人说,湖东东路东侧洞口三八路段长550米,辅路所有围挡今日将拆除。不过,隧道出入口位置,等下穿隧道通车后才会开放。

记者了解到,湖东东路下穿隧道全长约1660米,包括湖东路(西侧)和三八路(东侧)的两个洞口、明挖暗埋段(晋安河至晋安河金鸡山疗养院段)以及暗挖段(金鸡山隧道段)三个部分。

东侧洞口路段完工后,该项目只剩下最后的暗挖段施工。“暗挖段(金鸡山隧道段)长818米,正进行双洞开挖。目前双洞均已完成挖掘近530米,完成63%的工程量。”上述负责人表示。

记者了解到,按现有进度,湖东东路工程计划在明年下半年全线建成通车,实现湖东路与东二环的快速连接,分担周边路网的交通压力。

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